La Lancia Lambda ha compiuto 100 anni l’anno scorso e resta uno dei punti di riferimento della produzione automobilistica mondiale per le innovazioni rivoluzionarie che ha introdotto: la carrozzeria monoscocca senza telaio che le conferiva un’ottima tenuta di strada, le sospensioni anteriori indipendenti ed il potente motore 4 cilindri a V stretto con albero a camme in testa, nonché freni potenti su tutte le 4 ruote, cosa non così scontata all’epoca. [...] Trovi tutto l'articolo su Slowdrive Magazine n. 17
The Lancia Lambda celebrated its 100th anniversary last year and remains a benchmark in global automotive production due to the revolutionary innovations it introduced: a unibody construction without a chassis that gave it excellent road handling, independent front suspension, and a powerful narrow-angle 4-cylinder V-engine with overhead camshaft, as well as powerful brakes on all 4 wheels, something not so common at the time. [...]
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